BENKELMAN DEFLECTION Beam/Beckman Defleksyon Enstriman

BENKELMAN DEFLECTION Beam/Beckman Defleksyon Enstriman

Metòd la Beckman Beam se yon metòd apwopriye pou mezire valè a deformation elastik nan sifas la wout anba loading estatik oswa loading vitès trè dousman, epi li ka byen reflete fòs la an jeneral nan sifas la wout.

1) Preparasyon anvan tès la

(1) Tcheke epi kenbe veyikil la estanda pou mezi nan bon kondisyon ak pèfòmans frenaj, ak tib la kawotchou enteryè satisfè presyon an enflasyon espesifye.

(2) chaj (blòk fè oswa granula) nan tank machin lan, epi li peze mas total aks dèyè a ak yon balans tè, ki satisfè règleman chaj yo mande yo. Chaj la aks pa dwe chanje pandan kondwi a ak mezi nan machin nan.

(3) mezire zòn kontak kawotchou a; Sèvi ak yon Jack Jack moute aks la dèyè nan machin nan sou yon plat ak lis wout difisil, gaye yon papye kabòn nouvo anba kawotchou a, ak dousman lage Jack la enprime mak kawotchou sou papye a graf, sèvi ak yon planomètr oswa konte metòd kare ki mezire zòn nan kontak kawotchou, egzat a 0.1cm2.

(4) Tcheke sansiblite endikatè kalib deformation.

(5) Lè w ap mezire sou yon pave asfalt, sèvi ak yon tèmomèt sifas wout ki mezire tanperati a ak tanperati sifas wout pandan tès la (tanperati a chanje pandan tout jounen an epi yo ta dwe mezire a nenpòt ki lè), ak jwenn tanperati an mwayèn nan 5 jou anvan yo (tanperati a maksimòm chak jou ak tanperati a minimòm chak jou) nan estasyon metewolojik la. Tanperati mwayèn).

(6) Ekri materyèl yo, estrikti, epesè, konstriksyon ak antretyen nan pave asfalt la pandan konstriksyon oswa rekonstriksyon an.

2) etap tès yo

(1) Fè aranjman pou pwen mezire yo sou seksyon tès la, distans ki depann de bezwen tès yo. Pwen yo mezire yo ta dwe sou senti a tras wou nan liy trafik la wout ak make ak penti blan oswa lakre. (2) Aliyman diferans lan wou dèyè nan machin nan tès nan yon pozisyon sou 3 ~ 5cm dèyè pwen an mezire.

(3) Mete kalib la deformation nan diferans ki genyen ant wou yo dèyè nan machin nan, ki konsistan avèk direksyon an nan machin nan, bra a gwo bout bwa pa dwe manyen kawotchou a, ak sondaj la kalib deformation yo mete sou pwen an mezire (3 ~ 5cm nan devan sant la nan espas la wou), ak enstale endikatè a rele sou tape nan mezi yo, yo te fè yon ti boutèy la, yo te fè yon ti boutèy la, yo te enstale goe a, yo te fè yon ti boutèy. Kalib alalejè ak dwèt ou, epi tcheke si kalib la dial retounen a zewo stabl. Ka mèt la deformation dwe mezire sou yon bò oswa sou tou de bò an menm tan an. (4) Egzaminatè a soufle yon siflèt pou kòmande machin lan pou avanse pou pi dousman, epi endikatè Dial la kontinye ap vire pi devan kòm deformation sifas wout la ogmante. Lè gade nan men deplase nan valè maksimòm lan, byen vit li lekti inisyal la L1. Machin nan toujou ap deplase pi devan, ak men an vire nan direksyon opoze a: apre machin nan kondui soti nan reyon an deformation (pi wo a 3m), kònen yon siflèt oswa vag yon drapo wouj bay lòd kanpe la. Li lekti final la L2 apre men yo gade Thorne stably. Vitès la pou pi devan nan machin nan ta dwe sou 5km/h.

---

Previous: Laboratwa konstan tanperati enkibatè ak kontwolè dijital

Next: Vole Ash Component Content Tester

---